WKELNIOR Tecnologia & Dados

Sistema sob medida Transporte rodoviário

Você sabe quanto cada caminhão deu de lucro este mês?

Viagens, diesel, manutenção, comissões, frete a receber e banco num sistema só, para ver onde a sua frota ganha dinheiro e onde perde.

Telas do sistema real Feito para transportadora Resposta em até 24h

Dashboard operacional com resultado do mês, margem, total de fretes, recebido, despesas, valor a receber e alertas Ampliar

Tela do sistema real, rodando com dados de demonstração.

O problema

Isso acontece na sua empresa?

  • O frete fica numa planilha.
  • O diesel fica em outro controle.
  • A manutenção é anotada à parte.
  • Salários e comissões são calculados à mão.
  • O frete a receber está espalhado em vários lugares.
  • O financeiro junta tudo manualmente no fim do mês.
  • É difícil saber o lucro real de cada caminhão.

O problema não é falta de informação. É a informação espalhada em todo lugar.

O impacto

Quando os dados não conversam, a decisão chega atrasada.

Qual caminhão está dando prejuízo? Difícil de descobrir no meio de várias planilhas.

Consumo fora do normal passa despercebido, porque ninguém compara a média de cada cavalo.

Frete pago e frete pendente dependem de conferência manual, viagem por viagem.

Os custos ficam divididos entre controles que não se falam.

O fechamento financeiro demora dias para sair.

A gestão depende de planilha e do que uma pessoa sabe de cabeça.

Você trabalha o mês inteiro. E só descobre o resultado depois.

A solução

Este sistema foi feito para resolver exatamente isso.

Em vez de cuidar de cada parte separada, o sistema liga os principais processos da frota num fluxo só. O que é lançado numa ponta aparece no resultado na outra.

  1. Viagemfrete e rota
  2. Dieselkm e litros
  3. Custosrevisão e despesa
  4. A receberbaixa e saldo
  5. Financeiroextrato e saldo
  6. Resultadopor caminhão
Por dentro do sistema

Cada problema, a tela que resolve

Telas do sistema real, rodando com dados de demonstração. Toque em qualquer uma para ampliar.

Viagens e frete

Quanto de frete ainda falta receber, e de quem?

Quando a viagem fica numa planilha e o recebimento em outra, o saldo de cada frete depende de alguém conferir linha por linha.

A solução: Cada viagem guarda cavalo, carreta, motorista, rota, contratante, frete, pedágio, descontos, comissão e o que já foi recebido. O saldo a receber sai da própria viagem.

O que fica na tela
  • Total de frete, recebido e saldo a receber
  • Frete líquido e comissões no mesmo filtro
  • Status pendente, parcial ou recebido
  • Filtros por placa, empresa, contratante, motorista e período
  • Exportação para Excel
Lista de viagens com totais de frete, comissões, pedágio, recebido, saldo a receber e lucro Ampliar
Recebimentos

O dinheiro caiu no banco. Quais viagens ele pagou?

Um pagamento do contratante costuma cobrir várias viagens. Baixar uma por uma toma tempo, e um erro de baixa é difícil de desfazer.

A solução: A baixa em lote marca várias viagens como recebidas de uma vez, com uma data só. Cada lote fica num histórico e pode ser revertido viagem por viagem, voltando exatamente ao estado de antes.

O que fica na tela
  • Viagens disponíveis e saldo em aberto
  • Total selecionado antes de confirmar
  • Histórico de cada lote, com usuário e data
  • Reversão sem perder o que já tinha sido recebido
Janela de baixa em lote com viagens selecionadas, saldo em aberto e total selecionado Ampliar
Histórico de baixas em lote com a quantidade de viagens e o total baixado em cada lote Ampliar
Abastecimento

Qual caminhão está gastando mais diesel do que deveria?

Com km, litros e valores espalhados em notas, cartão frota e planilha, comparar os veículos vira trabalho manual.

A solução: Cada abastecimento entra com km atual, km rodado, litros e valor, um por um ou vários de uma vez. O sistema calcula a média de cada cavalo e compara a frota.

O que fica na tela
  • Média km/L por cavalo, do melhor para o pior
  • Km rodado e litros abastecidos
  • Gasto com diesel e Arla 32
  • Evolução mensal da média de cada placa
Tela de abastecimento com média km/L por cavalo, total gasto em combustível e gráfico de evolução mensal Ampliar
Manutenção e despesas

Quanto cada placa custa para continuar rodando?

Revisão no boleto, seguro no débito, financiamento em outra conta. Sem juntar tudo por placa, o custo do caminhão fica escondido.

A solução: Revisões com itens e parcelas, e despesas fixas, parceladas e únicas, todas ligadas à placa. O que está pendente aparece primeiro, pelo vencimento mais antigo.

O que fica na tela
  • Total em revisões, pendentes e pagas
  • Parcelas de cada revisão
  • Despesas pendentes e já pagas no período
  • Custos ligados a cada caminhão
Tela de revisões com total, pendentes, pagas e cada revisão com placa, motorista e parcelas Ampliar
Tela de despesas com total pendente, despesas pagas e lista por placa e tipo Ampliar

Sua empresa também controla a operação em várias planilhas?

Posso olhar como vocês controlam hoje e mostrar como isso viraria um sistema feito para a sua rotina.

Comissões e fechamento

Quanto pagar a cada motorista no fechamento?

Somar comissão viagem por viagem, descontar vales e diárias e lembrar das multas é conta de fim de mês que sempre dá diferença.

A solução: A comissão vem direto das viagens, sem digitar de novo. No fechamento do motorista, você escolhe o período, marca o que entra e o sistema mostra o valor a pagar.

O que fica na tela
  • Comissões puxadas das viagens
  • Salários e lançamentos manuais no mesmo lugar
  • Vales, diárias e multas descontados no fechamento
  • Valor a pagar e histórico de fechamentos
Fechamento de um motorista com as comissões das viagens marcadas e o resumo do valor a pagar Ampliar
Tela de salários e comissões com comissão filtrada, viagens e lançamentos manuais Ampliar
Financeiro e banco

O extrato do banco bate com o que foi lançado?

Conferir o extrato com as despesas da operação é trabalho linha a linha, e o saldo real de cada conta só aparece no fim.

A solução: Os extratos do banco (arquivo OFX) são importados com a categoria sugerida em cada movimentação. O resumo mostra o saldo de cada banco, e a DRE bancária agrupa para onde o dinheiro saiu e de onde entrou.

O que fica na tela
  • Saldo bancário total e por conta
  • Entradas e saídas importadas do extrato
  • Categoria sugerida em cada movimentação
  • DRE bancária: saídas e entradas agrupadas por empresa
  • Filtros por banco, tipo e período
Tela de extratos bancários com entradas, saídas, saldo real e movimentações categorizadas Ampliar
Resumo bancário com saldo total e dois bancos com saldo inicial, entradas, saídas e saldo final Ampliar
DRE bancária com entradas, saídas, resultado bancário e os maiores grupos de saída e de entrada Ampliar
Resultado da frota

Quanto sobrou de cada caminhão, e para onde foi o dinheiro?

Com muitos dados e pouca informação útil, o resultado só aparece depois que alguém junta tudo numa planilha.

A solução: O dashboard transforma os lançamentos em indicadores: resultado de cada cavalo, quanto cada custo consumiu do faturado, quanto falta receber e há quanto tempo, e o que precisa de atenção agora.

O que fica na tela
  • Resultado e margem por cavalo
  • Quanto cada custo consome do faturado
  • Quanto falta receber e há quanto tempo
  • Alertas: frete parado, despesa vencida, CNH vencendo, estoque baixo
Gráfico de resultado por cavalo com margem e tabela por conjunto com fretes, despesas e resultado Ampliar
Barra do faturado dividida por tipo de custo e painel do que falta receber por faixa de dias Ampliar
Lista de alertas críticos e de atenção com fretes em aberto, despesas vencidas e CNH vencida Ampliar
O que muda

Antes e depois do sistema

Antes
Com o sistema
Várias planilhas
Operação integrada
Informação espalhada
Informação centralizada
Fechamento manual
Resultado calculado sozinho
Consumo de diesel no palpite
Média km/L por caminhão
Custos difíceis de acompanhar
Custos organizados por placa
Resultado visto só depois
Dashboard atualizado
Muita conferência manual
Histórico e rastreabilidade das baixas
Caso real

Feito para uma operação real.

Este sistema foi desenvolvido para uma transportadora com mais de uma empresa e conjuntos de cavalo e carreta, e continua evoluindo com o uso: baixa em lote, histórico de baixas, fechamento do motorista e estoque entraram depois, a partir do dia a dia da operação.

As telas desta página são do sistema de verdade. Os dados são de demonstração, gerados pelo próprio sistema, para proteger as informações do cliente.

  • Várias empresas na mesma base, com filtro por empresa
  • Conjuntos de cavalo e carreta com vínculo por período
  • Acesso por pessoa, cada usuário só nas telas liberadas
  • Tema claro e escuro, no computador e no celular
Tela de viagens no tema claro, com filtros, totais e a lista de viagens Ampliar
Como funciona

O sistema se adapta à sua empresa. Não o contrário.

Entender

Olho as planilhas, os controles e o processo de hoje, e onde está o trabalho que não deveria existir.

Desenhar

Defino telas, regras, indicadores e automações. Você recebe escopo, prazo e valor antes de começar.

Desenvolver

Construo em cima do jeito real que a sua empresa trabalha, em etapas que você acompanha.

Entregar

Configuro os acessos, acompanho o início do uso e ajusto o que aparecer no caminho.

Diferenciais

Por que um sistema sob medida

Projeto sob medida

Construído em cima das regras da sua operação: frete, comissão, conjuntos e custos do seu jeito.

Nada de software genérico

Você não precisa mudar a operação inteira para caber numa ferramenta pronta.

Sem mensalidade da Wkelnior

O valor é do projeto, pago uma vez. O sistema roda na conta Google da sua empresa.

Acesso pelo navegador

Abre pelo link, no computador e no celular, sem programa para instalar.

Cresce com a empresa

Novas telas e regras entram quando a operação pedir, como aconteceu neste caso.

Os dados são seus

Tudo fica em planilhas da sua conta, que você acessa e exporta quando quiser.

Dúvidas

Perguntas que costumam aparecer

O sistema pode ser adaptado à minha transportadora?

Pode. A estrutura é montada em cima dos processos e das regras da sua empresa: como o frete é calculado, como a comissão é paga, quais custos entram em cada caminhão.

Preciso parar de usar as planilhas de uma vez?

Não. A implantação pode ser gradual, e os dados que você já tem nas planilhas podem vir para o sistema. Isso é combinado no projeto.

Funciona no navegador e no celular?

Funciona. É um sistema web: abre pelo link, no computador e no celular, sem instalar nada.

Dá para colocar coisas novas depois?

Dá. O sistema evolui com o tempo. Neste caso, baixa em lote, histórico de baixas, fechamento do motorista e estoque entraram depois da primeira entrega.

Esse sistema está à venda pronto?

Não. Ele foi desenvolvido sob medida para um cliente e está aqui como caso real. O que eu faço é construir um sistema assim para a sua empresa, com as suas regras.

As telas mostram dados de algum cliente?

Não. As telas são do sistema real, rodando com dados de demonstração gerados pelo próprio sistema. Empresas, motoristas, placas e valores são fictícios.

Vocês fazem sistemas para outros setores?

Faço. A Wkelnior desenvolve sistemas sob medida para processos de diferentes áreas. Veja outros casos no fim desta página.

Como funciona o valor?

Primeiro eu entendo o processo, o problema e o escopo. Depois você recebe a proposta com escopo, prazo e valor, e só começa se aprovar. O pagamento é único, sem mensalidade da Wkelnior.

Portfólio

Outros projetos que já saíram do papel

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Ver todos os projetos

Vamos conversar

Sua empresa ainda depende de planilhas para controlar a operação?

Me mostre como a sua transportadora funciona hoje. Eu avalio com você como transformar esse processo numa solução prática, feita em cima da sua realidade.

Ver como funciona

Conversa inicial para entender o processo e avaliar a melhor solução

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